主管单位：中国航空工业集团有限公司
主办单位：中航出版传媒有限责任公司
国际刊号：2097-258X
复合影响因子：--
全年订价：¥ 448.00
国内刊号：10-1887/V
审稿周期：1个月内
创刊年份：2023年
综合影响因子：--
《气动研究与试验》杂志创刊于2023年，创刊以来，办刊质量和水平不断提高，杂志始终秉持着紧跟学术前沿、紧贴读者的原则，坚持指导性与实用性相结合。它是一本专注于空气动力学及其相关领域的学术期刊，旨在推动气动学研究的深入发展，并促进国内外学术交流。随着航空航天、汽车工程、风能利用等行业的快速发展，气动学的研究变得尤为重要，因为这些领域都离不开对空气流动特性的深入理解和精确控制。
该期刊的征稿范围广泛，包括空气动力学及其相关领域的理论分析、数值模拟、地面试验和飞行试验等方面的前沿研究成果。特别是针对航空飞行器相关的气动技术新进展，期刊提供了重要的学术交流平台。期刊栏目形式多样，包括综述、简报、研究论文、专刊、编委推荐等，旨在全面覆盖气动学的各个研究方向。
杂志不仅关注基础研究，还特别强调应用研究和技术创新。这使得期刊能够满足不同研究方向的需求，无论是理论探索还是实际应用，都能找到相应的研究内容和学术讨论。杂志的读者主要包括高等院校的科研人员、研究生、工程师及相关行业的从业者，他们通过阅读期刊中的高质量学术论文，能够激发研究兴趣，推动气动学科的进步。
（1）正文（包括图表）一律使用国家法定计量单位；各种专业术语规范准确；正文论述条理清晰。
（2）论文所引文献的注释必须规范，准确标明作者、文献名称、出版社或出版物的名称、出版或发表的时间、页码等。注释一律采用脚注方式，注释序号使用1、2、3……标示，每页单独排序。
（3）文章和力求取材新颖、论点明确、论据充分、论述简洁，资料、数据和反映的内容务求核实准确。
（4）摘要应全面概括论文的主要内容，明确反映作者的主要观点，不能仅仅笼统地介绍论文的思路和结构，避免使用“本文主张”“笔者认为”等评价方式。关键词应为反映论文核心内容的专业术语，一般3至5个。
（5）文章标题应概括文章要旨，简洁、明确，一般不超过20个字，必要时可加副标题。
（6）作者简介包括以下内容：真实姓名、出生年份、性别、籍贯、职称、专业学位和研究方向。
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（8）文章类型：征稿要求通常会说明所接受的文章类型，如原创研究论文、综述文章、案例分析、评论等。您需要了解期刊接受哪些类型的文章，并根据自己的研究内容选择合适的文章类型进行投稿。
（9）需注明主要责任者、文献题名、文献类型及载体类型标识、出版项（出版地、出版者、出版年）、文献起止页码。
（10）论文如为各级基金项目成果，需在首页以脚注方式注明基金项目名称及项目编号。
气动研究与试验是一本由中航出版传媒有限责任公司主办的双月刊，期刊级别为部级期刊，预计审稿周期为1个月内。
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