主管单位：湖南省公安厅交通管理局;湖南省交通工程学会
主办单位：湖南省公安厅交通管理局;湖南省交通工程学会
国际刊号：1672-2183
复合影响因子：--
全年订价：¥ 408.00
国内刊号：43-1389/U
审稿周期：1个月内
创刊年份：1998年
综合影响因子：--
《人车路》杂志在全国影响力较大，创刊于1998年，创刊以来，办刊质量和水平不断提高，主要栏目设置有：研究报告、文献综述、简报、专题研究等。
（1）论文要有科学性、真实性、先进性、实用性、可读性。设计合理，结构严密，层次分明，文通字顺。
（2）作者姓名、工作单位：题目下面应包括作者姓名和工作单位两项内容，多位作者应以序号分别列出上述信息。
（3）摘要应具有独立性，内容包括目的、方法、结果、结论4部分，200字左右；关键词3~5个
（4）正文部分小标题一般单独占一行；段首小标题，前空两格，后空一格。层次编码依次使用一、二、三…；1.2.3.…；1）、2）…。也可使用1.1、1.2、1.3…的格式。
（5）凡属国家、省部级以上科学基金资助项目和重点攻关课题项目文稿，请提供基金名称和编号，附在文题后。
人车路是一本由湖南省公安厅交通管理局;湖南省交通工程学会主办的双月刊，期刊级别为省级期刊，预计审稿周期为1个月内。
| 机构名称 | 发文量 | 主要研究主题 |
| 湖南省公安厅 | 8 | 道路交通；通事；交通事故；事故通报；通报 |
| 新华通讯社 | 3 | 交通管理；公路；道路交通；道路交通事故；争夺 |
| 湖南师范大学 | 2 | 汽车；汽车消费；家用汽车；轿车；家用轿车 |
| 中国作家协会 | 2 | 上路；汽车；汽车驾驶；亲亲；驾驶 |
| 湖南省高速公路管理局 | 1 | 道路清障；施救 |
| 湖南卫视 | 1 | 美人 |
| 中国银行 | 1 | 门口 |
| 湖南省人民政府 | 1 | 征收；征收工作；政府；人民；人民政府 |
| 湖南省政协 | 1 | 约会；摩托；摩托车；和爱 |
| 湖南大学 | 1 | 交通安全 |
（不代表本站观点）
杂志爱不释手，喧嚣浮躁的环境里，有一本好杂志在手，像是找到了知己，人生如此，夫复何求？非言语能表达之万一！很值得购买的杂志
买了这么多书，学术之家发的没有一本是盗版的。不亏是大公司。质量没得说。发货也是很快。书还是很好的。经常有活动。特价的。多好的平台。希望越做越好！
学术之家买书，服务态度好速度快，质量好优惠多，内容也很精简，书页印刷很清楚，方便复习，买了好多次了，一如既往的好，买书支持学术之家哦！
编辑态度超级好，审稿周期较快，很严谨，审稿流程公开透明，这是一家真正的好期刊，审稿快，态度好，希望早日进入核心！
人车路杂志的工作效率挺高的。编辑很认真负责，严谨。校稿非常仔细，杂志对格式要求较高。审稿老师的意见也很是中肯，对文章的不足之处批注得非常详细。这次稿件被收录，还是非常感谢审稿老师和编辑！
人车路杂志的工作人员认真负责，审稿速度快。该刊的编辑很体贴，热心。由于文章存在很多问题，编辑很耐心的帮忙讲解，不尽感激！审稿老师提出的意见也很犀利，对我帮助很大。希望人车路杂志越办越好！
人车路杂志审稿过程较快，意见具体，有针对性，最重要的是容许作者对审稿人意见提出异议。非常好的杂志！
感觉人车路很正规，审稿整整2个月，审稿很仔细，很认真，太认真，提的问题挺好的，不过审稿和编辑很慢，6月投稿，7月返修，8月校稿，2016年2月出版。过程还是挺顺利的。
审稿人说文章字面上的意思和想要表达的意思不符合，然后就直接拒稿。修改后重投，同一审稿人，大约不到两周给回复，小修。修改后接收。前前后后投了两次，总共用时两个月左右，但是每次投都是在大约2个周左右给回复
投了两篇综述了，感觉还是比较容易中的，问题是见刊太慢了。从投稿到外审完事也就一两个月，可是等到录用通知需要七八个月以上，然后还需要等七八个月才能见刊。也就是说从投稿到见刊需要一年半的时间，不知道是不是因为投的是综述的原因。感觉外审专家还是挺负责人挺专业的。
投稿一个月，小修，两个审稿人，意见很专业，评审很细致！修改后接收，速度还是挺快的。已经在这边发表好几篇文章了，每次都按时收到书，很放心，如果有需要，还会在这里发表。
我是14年8月初投稿，然后过了5天就让我交审稿费了，又过了5天审稿人就给我审稿意见了，速度非常快，和之前投这个杂志的师哥师姐审稿速度比较快很多，感觉《人车路杂志》在审稿速度方面也进行了改进。审稿人的意见非常专业，修改后感觉文章档次有了很大提升，不过改的面目全非。
一周被拒稿，给得意见很中肯！相对来说比较专业。可能我写的论文太水了吧，不够期刊的要求。感觉人车路对创新性还是有一定的要求，下次再来吧！
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