Accident Analysis And Prevention（事故分析与预防杂志）是由Elsevier出版社主办的一本以工程技术-ERGONOMICS为研究方向，OA非开放（Not Open Access）的国际顶尖期刊。旨在帮助发展和壮大工程技术及相关学科的各个方面。该期刊接受多种不同类型的文章。本刊出版语言为English，创刊于1969年。自创刊以来，已被SCIE（科学引文索引扩展板）、SSCI（社会科学引文索引）等国内外知名检索系统收录。该杂志发表了高质量的论文，重点介绍了ERGONOMICS在分析和实践中的理论、研究和应用。
ISSN：0001-4575
E-ISSN：1879-2057
出版商：Elsevier
出版语言：English
出版地区：ENGLAND
出版周期：12 issues/year
是否OA：未开放
是否预警：否
创刊时间：1969
年发文量：332
影响因子：5.7
研究类文章占比：96.08%
Gold OA文章占比：16.01%
出版国人文章占比：0.15
出版撤稿文章占比：
开源占比：0.08...
文章自引率：0.1694...
《Accident Analysis And Prevention》是一份国际顶尖期刊，为工程技术领域的研究人员和从业者提供科学论坛。该期刊涵盖了工程技术及相关学科的所有方面，包括基础和应用研究，使读者能够获得来自世界各地的最新、前沿的研究。该期刊欢迎涉及工程技术领域的原创理论、方法、技术和重要应用的稿件，并刊载了涉及工程技术领域的相关栏目：综述、论著、述评、论著摘要等。所有投稿都有望达到高标准的科学严谨性，并为推进该领域的科研知识传播做出贡献。该期刊最新CiteScore值为11.9，最新影响因子为5.7，SJR指数为1.897，SNIP指数为2.18。
CiteScore指标的应用非常广泛，以期刊的引用次数为基础评估期刊的影响力。它可以反映期刊的学术影响力和学术水平，是学术界常用的期刊评价指标之一。
| CiteScore | SJR | SNIP | CiteScore 排名 | ||||||||||||||||||||
| 11.9 | 1.897 | 2.18 |
|
CiteScore是由Elsevier公司开发的一种用于衡量科学期刊影响力的指标，以期刊的引用次数为基础评估期刊的影响力。这个指标是由Scopus数据库支持，以四年为一个时段，连续评估期刊和丛书的引文影响力的。具体来说，CiteScore是计算某期刊连续三年发表的论文在第四年度的篇均引用次数。CiteScore和影响因子（IF）有所不同。例如，在影响因子的计算中，分子是来自所有文章的引用次数，包括编辑述评、读者来信、更正信息和新闻等非研究性文章，而分母则不包括这些非研究性文章。然而，在CiteScore的计算中，分子和分母都包括这些非研究性文章。因此，如果这些非研究性文章比较多，由于分母较大，相较于影响因子，CiteScore计算出来的分数可能会偏低。此外，CiteScore的引用数据来自Scopus数据库中的22000多个期刊，比影响因子来自Web of Science数据库的11000多个期刊多了一倍。
| 按JIF指标学科分区 | 收录子集 | 分区 | 排名 | 百分位 |
| 学科：ERGONOMICS | SSCI | Q1 | 1 / 24 |
97.9% |
| 学科：PUBLIC, ENVIRONMENTAL & OCCUPATIONAL HEALTH | SSCI | Q1 | 29 / 403 |
92.9% |
| 学科：SOCIAL SCIENCES, INTERDISCIPLINARY | SSCI | Q1 | 4 / 263 |
98.7% |
| 学科：TRANSPORTATION | SSCI | Q1 | 9 / 57 |
85.1% |
| 按JCI指标学科分区 | 收录子集 | 分区 | 排名 | 百分位 |
| 学科：ERGONOMICS | SSCI | Q1 | 1 / 24 |
97.92% |
| 学科：PUBLIC, ENVIRONMENTAL & OCCUPATIONAL HEALTH | SSCI | Q1 | 18 / 403 |
95.66% |
| 学科：SOCIAL SCIENCES, INTERDISCIPLINARY | SSCI | Q1 | 13 / 263 |
95.25% |
| 学科：TRANSPORTATION | SSCI | Q1 | 4 / 57 |
93.86% |
WOS(JCR)分区是由科睿唯安公司提出的一种新的期刊评价指标，分区越靠前一般代表期刊质量越好，发文难度也越高。这种分级体系有助于科研人员快速了解各个期刊的影响力和地位。JCR将所有期刊按照各个学科领域进行分类，然后以影响因子为标准平均分为四个等级：Q1、Q2、Q3和Q4区。这种设计使得科研人员可以更容易地进行跨学科比较。
中科院SCI期刊分区是由中国科学院国家科学图书馆制定的。将所有的期刊按照学科进行分类，以影响因子为标准平均分为四个等级。分区越靠前一般代表期刊质量越好，发文难度也越高。
2023年12月升级版
| Top期刊 | 综述期刊 | 大类学科 | 小类学科 |
| 是 | 否 | 工程技术 1区 |
ERGONOMICS
人体工程学
PUBLIC, ENVIRONMENTAL & OCCUPATIONAL HEALTH
公共卫生、环境卫生与职业卫生
SOCIAL SCIENCES, INTERDISCIPLINARY
社会科学：跨领域
TRANSPORTATION
交通运输
1区
1区
1区
1区
|
2022年12月升级版
| Top期刊 | 综述期刊 | 大类学科 | 小类学科 |
| 是 | 否 | 工程技术 1区 |
ERGONOMICS
人体工程学
PUBLIC, ENVIRONMENTAL & OCCUPATIONAL HEALTH
公共卫生、环境卫生与职业卫生
SOCIAL SCIENCES, INTERDISCIPLINARY
社会科学：跨领域
TRANSPORTATION
交通运输
1区
1区
1区
1区
|
2021年12月旧的升级版
| Top期刊 | 综述期刊 | 大类学科 | 小类学科 |
| 是 | 否 | 工程技术 1区 |
ERGONOMICS
人体工程学
PUBLIC, ENVIRONMENTAL & OCCUPATIONAL HEALTH
公共卫生、环境卫生与职业卫生
SOCIAL SCIENCES, INTERDISCIPLINARY
社会科学：跨领域
TRANSPORTATION
交通运输
1区
1区
1区
1区
|
2021年12月升级版
| Top期刊 | 综述期刊 | 大类学科 | 小类学科 |
| 是 | 否 | 工程技术 1区 |
ERGONOMICS
人体工程学
PUBLIC, ENVIRONMENTAL & OCCUPATIONAL HEALTH
公共卫生、环境卫生与职业卫生
SOCIAL SCIENCES, INTERDISCIPLINARY
社会科学：跨领域
TRANSPORTATION
交通运输
1区
1区
1区
1区
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2020年12月旧的升级版
| Top期刊 | 综述期刊 | 大类学科 | 小类学科 |
| 是 | 否 | 工程技术 1区 |
ERGONOMICS
人体工程学
PUBLIC, ENVIRONMENTAL & OCCUPATIONAL HEALTH
公共卫生、环境卫生与职业卫生
SOCIAL SCIENCES, INTERDISCIPLINARY
社会科学：跨领域
TRANSPORTATION
交通运输
1区
1区
1区
1区
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Accident Analysis And Prevention(中文译名事故分析与预防杂志)是一本专注于Multiple领域的国际期刊，致力于为全球ERGONOMICS领域的研究者提供一个高质量的学术交流平台。该期刊ISSN：0001-4575，E-ISSN：1879-2057，出版周期12 issues/year。在中科院的大类学科分类中，该期刊属于工程技术范畴，而在小类学科中，它主要涵盖了ERGONOMICS这一领域。编辑部诚挚邀请广大工程技术领域的专家学者投稿，内容可以涵盖工程技术的综合研究、实践应用、创新成果等方面。同时，我们也欢迎学者们就相关主题进行简短的交流和评论，以促进学术界的互动与合作。为了保证期刊的质量，审稿周期预计为 。在此期间，编辑部将对所有投稿进行严格的同行评审，以确保发表的文章具有较高的学术价值和实用性。
值得一提的是，Accident Analysis And Prevention近期并未被列入国际期刊预警名单，这意味着其学术质量和影响力得到了广泛认可。该期刊为工程技术领域的学者提供了一个优质的学术交流平台。因此，关注并投稿至Accident Analysis And Prevention无疑是一个明智的选择，这将有助于提升您的学术声誉和研究成果的传播。
多年来，我们专注于期刊投稿服务，能够为您分析推荐目标期刊。凭借多年来丰富的投稿经验和专业指导，我们有效助力提升录用几率。点击以下按钮即可免费咨询。
投稿咨询| 机构 | 发文量 |
| STATE UNIVERSITY SYSTEM OF FLORIDA | 57 |
| QUEENSLAND UNIVERSITY OF TECHNOLOGY (QUT) | 41 |
| MONASH UNIVERSITY | 39 |
| SOUTHEAST UNIVERSITY - CHINA | 34 |
| TONGJI UNIVERSITY | 34 |
| CENTRAL SOUTH UNIVERSITY | 23 |
| CHALMERS UNIVERSITY OF TECHNOLOGY | 23 |
| INSTITUTE OF TRANSPORT ECONOMICS | 23 |
| VIRGINIA POLYTECHNIC INSTITUTE & STATE UNI... | 23 |
| TSINGHUA UNIVERSITY | 21 |
| 国家 / 地区 | 发文量 |
| USA | 385 |
| CHINA MAINLAND | 226 |
| Australia | 149 |
| Canada | 89 |
| England | 78 |
| Sweden | 52 |
| GERMANY (FED REP GER) | 49 |
| Spain | 37 |
| Netherlands | 32 |
| Norway | 31 |
| 期刊引用数据 | 引用次数 |
| ACCIDENT ANAL PREV | 3513 |
| TRANSPORT RES F-TRAF | 483 |
| J SAFETY RES | 320 |
| TRAFFIC INJ PREV | 268 |
| ANAL METHODS ACCID R | 224 |
| HUM FACTORS | 153 |
| TRANSPORT RES A-POL | 129 |
| INJURY PREV | 115 |
| ERGONOMICS | 100 |
| TRANSPORT RES B-METH | 68 |
| 期刊被引用数据 | 引用次数 |
| ACCIDENT ANAL PREV | 3513 |
| TRANSPORT RES F-TRAF | 1630 |
| SUSTAINABILITY-BASEL | 581 |
| J SAFETY RES | 516 |
| TRAFFIC INJ PREV | 512 |
| INT J ENV RES PUB HE | 384 |
| INT J INJ CONTROL SA | 305 |
| ANAL METHODS ACCID R | 258 |
| J TRANSP SAF SECUR | 224 |
| TRANSPORTMETRICA A | 218 |
| 文章引用数据 | 引用次数 |
| What are the factors that contribute to ro... | 41 |
| Analyzing freeway crash severity using a B... | 35 |
| Crash injury severity analysis using a two... | 33 |
| Visualization and analysis of mapping know... | 33 |
| Psychosocial factors associated with inten... | 29 |
| Autonomous vehicles' disengagements: Trend... | 29 |
| Longitudinal safety evaluation of connecte... | 28 |
| Factors affecting motorcyclists' injury se... | 28 |
| Exploring unobserved heterogeneity in bicy... | 27 |
| Evaluating the safety impact of connected ... | 27 |
若用户需要出版服务，请联系出版商：Accid. Anal. Prev.。
