主管单位:中华人民共和国交通运输部
主办单位:交通部天津水运工程科学研究所
国际刊号:1005-8443
复合影响因子:0.35
全年订价:¥ 160.00
国内刊号:12-1176/U
审稿周期:1-3个月
创刊年份:1980年
综合影响因子:0.94
《水道港口》杂志在全国影响力巨大,创刊于1980年,公开发行的双月刊杂志。创刊以来,办刊质量和水平不断提高,主要栏目设置有:河床演变与航道整治、水利枢纽与通行条件、水工结构及检测评估、环境保护及污染治理等。
《水道港口》在坚持办刊宗旨的前题下,选题策划和组稿均着眼于期刊的长远目标,基础性与前沿性为一体,创新性与实践性相交融。在编辑过程中努力寻觅潜在的作者群和读者群,以发现新观点和扶植新人才为已任,促进学术的发展、科学研究领域的拓宽以及边缘学科的产生。
(1)本刊采用双向匿名审稿制度。来稿必复,编辑部将在收到来稿后三个月内安排匿名审稿。逾三个月未收到录用通知者,可自做他用。
(2)作者应标明工作单位全称,所在省、城市名及邮政编码、电话、E-mail等,加圆括号置于作者署名下方。
(3)并附200字左右的中文摘要和3―5个关键词。
(4)正文中表示标题级别的序号形式,一般从大到小依次为:“一”“(一)”“1”“(1)”“①”等。可以根据标题的实有级别,跳过某些形式的序号。
(5)注释:凡对文章篇名、作者及文内某一特定内容所作的必要的解释或说明为注释。用“①、②、③、④……”编号,置于正文之后。
水道港口是一本由交通部天津水运工程科学研究所主办的双月刊,期刊级别为统计源期刊,预计审稿周期为1-3个月。
机构名称 | 发文量 | 主要研究主题 |
交通部天津水运工程科学研究所 | 535 | 航道;泥沙;数学模型;通航;码头 |
交通运输部天津水运工程科学研... | 514 | 航道;泥沙;波浪;值模拟;数值模拟 |
河海大学 | 302 | 值模拟;数值模拟;波浪;航道;码头 |
交通运输部 | 266 | 值模拟;数值模拟;波浪;码头;港口 |
天津大学 | 172 | 数值模拟;值模拟;泥沙;荷载;码头 |
大连理工大学 | 136 | 波浪;值模拟;数值模拟;规则波;斜坡堤 |
南京水利科学研究院 | 98 | 航道;值模拟;数值模拟;泥沙;波浪 |
长沙理工大学 | 72 | 通航;船闸;数学模型;水流;泥沙 |
天津港务局 | 61 | 码头;港口;高桩;高桩码头;港口工程 |
重庆交通大学 | 59 | 航道;通航;船闸;航道整治;水流 |
资助项目 | 涉及文献 |
国家自然科学基金 | 397 |
中央级公益性科研院所基本科研业务费专项 | 164 |
中央级公益性科研院所基本科研业务费专项资金项目 | 52 |
交通部西部交通建设科技项目 | 44 |
天津市自然科学基金 | 30 |
中央高校基本科研业务费专项资金 | 23 |
国家科技支撑计划 | 19 |
国家高技术研究发展计划 | 15 |
国家重点实验室开放基金 | 15 |
天津市科技计划 | 15 |
(不代表本站观点)
水道港口杂志审稿流程很规范,可以清楚看到节点。按照时间节点进入初审复审,可惜在专家组评审关驳回,意见是“建议改投他刊”。编辑态度非常好,审稿速度也很快。很不错的杂志!
还不错,水道港口杂志老师很好,编辑很好,人很好,意见提得也很仔细,很中肯,当然也很严谨。第一次投这个杂志,编辑老师人很好,每次骚扰都很热心,回复很及时。投稿到录用差不多用3个月。
审了一个多月,编辑部发来“文章整体写作风格与我刊风格不太相符,建议改投他刊”。恕我驽钝,不知“文章整体写作风格与我刊风格不太相符”到底是啥意思。
已经投出去快两个月了,一直都是外审状态,催稿过一次,说是10天给答复,现在已经7天了,仍然没有任何答复,感觉要被拒了,忐忑,毕业等着用。我又不敢打电话,所以我来评论,希望看见我的评论能加快速度!
编辑人很好,速度也快,态度也很好,工作很认真负责,超级有耐心,外审专家意见非常中肯,提出的问题很专业,很有研究价值,碰到这样和蔼的编辑真的是很开心。
10月的稿,内容和这方面相关,1月初编辑就打来电话,说文章被录用了,安排很快刊出,水道港口审稿速度还是挺快的。随后就是和编辑沟通修改,编辑也挺负责任的。
首先水道港口编辑老师人很好,也很有耐心,基本是有问必答;稿件是送外审的,一般有两个专家审稿,还都挺专业的。如果不算自己改稿时间的话审稿时间大概为1个半月。只要说录用那么就可以安心啦。
今年投了两篇稿件,都后很快就进入复审,水道港口编辑不是一般的认真负责,外审专家审稿非常严谨,对全文逐字逐句地进行修改,我觉得他们真的是太敬业了,佩服佩服啊,愿发展更好。
在学术网上看见大家对水道港口的点评,然后投了。负责我论文的编辑老师,太认真了。三个月,通知录用,总之外审专家很负责,给的评审意见也很中肯。不歧视外校。
价格便宜,还有包邮套餐,在学术之家订了一年的,感觉挺划算的。每次发货都很及时,收到的实物也很精美,非常的物美价廉,买回来和朋友一起分享,我们都非常喜欢哟,继续支持。
学术之家订阅杂志值得信赖,不用去外面购买就能收杂志,很满意店家的服务,送来都比较及时,物流的态度也挺好的。
第二次购买水道港口,方便快捷,非常好!另外价格也实惠,书籍绝对正品,外面包裹的很严实,没有破损,书也很新,很喜欢!非常愉快的购物体验,值得购买。大力向朋友们推荐,赞。
水道港口杂志没折痕,正版,物流很快,书包装很好,内容不错,大家都推荐这个。
今年已经试订了一年,感觉不错。明年继续订,希望贵网站的服务能不断提高;作为续订杂志的老顾客,对贵网站的服务表示满意,希望明年每期仍按时收到杂志,也祝学术之家生意越来越好!
我自己没复率,感觉应该不低,结果还录用了。对方提出了一些格式的修改意见,1个月后见刊。这样的话,,自己写写发就行了。
一个多月前投的稿,因为看到大家普遍反馈说一星期电话通知初审结果,我等到两个星期还没回音就直接改投了,但是一个多月后接到电话说初审通过,只好非常遗憾地拒绝了对方,看来这个时间也不是绝对的。
水道港口杂志效率很高!速度很快!从投稿到录用1个月,中间自己寄介绍信耽误了2周,不然的话,会提前很多。审稿老师的修改意见很中肯,很细心!希望对后面的朋友有帮助。
目前还没有录用通知,两个审稿人,其中一个对文章内容有质疑的地方,提了9条意见,包括图表的问题等等,改了一周退修回去又复审一遍,如今刚到主编这里,还在等,希望自己好运!
该期刊的审稿周期很快,编辑很负责,只是修改一些基本的小错误,还有文章格式问题,毕竟文章内容已经差不多,因为自己的不细心,还是有错误存在的。审稿人也是很仔细的,对于一些问题也很直接的指了出来。总之,这个期刊很不错!
水道港口审稿速度还是挺快的,审稿意见也还好,编辑老师很负责,亲自打电话过来询问一个表格的问题。水道港口感觉会越办越好。希望对大家有帮助。
投稿一个多月,显示退稿,无任何审稿意见。打电话给编辑部得到的理由是一般怎么怎么样.......总之就是没有确切的退稿理由。
水道港口杂志审稿很快,从投稿到接收不到一个月,但是接收到发表一共六个月,稿费不错,这两年影响因子一直在提高,编辑很负责,态度很好。
2014年9月4日投出去的,11月中旬有了意见。当时推荐了6个审稿人,但只有一个审稿人的意见,提出小修,要求在一个小地方和别人的工作进行一下对比,没有任何提出重大问题。不知道是编辑还是审稿人,在给的意见开头部分对文章做了积极评价。编辑说,不用等其他审稿意见了,只要这个审稿人没意见就可以了。一周后透出修订版,两周后编辑来信说接受文章。总之,审稿要2到3个月。这是我的第一篇文章,个人感觉比较顺利。
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