《水道港口》杂志审稿周期为预计1-3个月。
以下是查询杂志审稿周期的方法:
1、查看期刊官网:许多杂志会在其官方网站的 “作者须知”“投稿指南” 或 “常见问题” 等板块中,明确给出大致的审稿周期。
2、参考作者投稿经验分享:可以在一些相关的学术交流平台上,搜索杂志的名称,其中通常会提到从投稿到收到审稿意见的时间,从而了解其大致的审稿周期。
3、分析期刊过往发表文章:随机选取该杂志最近几期发表的文章,查看每篇文章的投稿日期、接收日期和发表日期,通过计算时间间隔,能对该杂志的审稿及发表速度有一个直观的认识。
4、咨询期刊编辑:如果在官网上未找到明确的审稿周期信息,也没有找到合适的作者投稿经验分享,可以直接通过期刊官网提供的联系方式咨询。
《水道港口》杂志创刊于1980年,是由中华人民共和国交通运输部主管的学术理论期刊,该杂志为双月刊,国内外公开发行,国内刊号为CN 12-1176/U,国际刊号为ISSN 1005-8443,杂志社位于天津塘沽区新港二号路2618号。
该杂志的办刊宗旨是反映交通改革与发展的最新成果,探索交通规律,为深化交通改革、繁荣交通科学服务。其内容突出理论性、学术性、实用性和探索性等特点,主要栏目包括海岸河口及港口工程、河床演变与航道整治、水利枢纽与通行条件、水工结构及检测评估、环境保护及污染治理、勘察设计及工程咨询、施工技术及工程监理、发展战略与项目管理等。
《水道港口》杂志在全国影响力巨大,创刊于1980年,公开发行的双月刊杂志。创刊以来,办刊质量和水平不断提高,主要栏目设置有:河床演变与航道整治、水利枢纽与通行条件、水工结构及检测评估、环境保护及污染治理等。
《水道港口》在坚持办刊宗旨的前题下,选题策划和组稿均着眼于期刊的长远目标,基础性与前沿性为一体,创新性与实践性相交融。在编辑过程中努力寻觅潜在的作者群和读者群,以发现新观点和扶植新人才为已任,促进学术的发展、科学研究领域的拓宽以及边缘学科的产生。
水道港口杂志发文分析
水道港口主要机构发文分析
机构名称 | 发文量 | 主要研究主题 |
交通部天津水运工程科学研究所 | 535 | 航道;泥沙;数学模型;通航;码头 |
交通运输部天津水运工程科学研... | 514 | 航道;泥沙;波浪;值模拟;数值模拟 |
河海大学 | 302 | 值模拟;数值模拟;波浪;航道;码头 |
交通运输部 | 266 | 值模拟;数值模拟;波浪;码头;港口 |
天津大学 | 172 | 数值模拟;值模拟;泥沙;荷载;码头 |
大连理工大学 | 136 | 波浪;值模拟;数值模拟;规则波;斜坡堤 |
南京水利科学研究院 | 98 | 航道;值模拟;数值模拟;泥沙;波浪 |
长沙理工大学 | 72 | 通航;船闸;数学模型;水流;泥沙 |
天津港务局 | 61 | 码头;港口;高桩;高桩码头;港口工程 |
重庆交通大学 | 59 | 航道;通航;船闸;航道整治;水流 |
水道港口主要资助项目分析
资助项目 | 涉及文献 |
国家自然科学基金 | 397 |
中央级公益性科研院所基本科研业务费专项 | 164 |
中央级公益性科研院所基本科研业务费专项资金项目 | 52 |
交通部西部交通建设科技项目 | 44 |
天津市自然科学基金 | 30 |
中央高校基本科研业务费专项资金 | 23 |
国家科技支撑计划 | 19 |
国家高技术研究发展计划 | 15 |
国家重点实验室开放基金 | 15 |
天津市科技计划 | 15 |