主管单位:中国汽车技术研究中心
主办单位:中国汽车技术研究中心
国际刊号:1005-9008
复合影响因子:--
全年订价:¥ 340.00
国内刊号:12-1234/U
审稿周期:1个月内
创刊年份:1970年
综合影响因子:--
《世界汽车》杂志在全国影响力巨大,创刊于1970年,公开发行的月刊杂志。创刊以来,办刊质量和水平不断提高,主要栏目设置有:NCAP与安全、新车秀场、实车测试、对比测评等。
《世界汽车》是C-NCAP唯一官方平面媒体,是中国唯一一本以汽车安全为特色,以全球名车力亮点,面向大众、全国改选的专业汽车杂志。
(1)本刊采用顺序编码制标注参考文献,文献序号按出现先后排序,并在文中相应处标出。
(2)文稿具有科学性、先进性、实用性,资料真实、数据可靠,结构严谨,文字通顺。
(3)作者基本信息:姓名、工作单位、职务、职称、学位。
(4)论文题目和各级标题应简洁、准确,20个字以内为宜;避免使用非公知、公用的缩略词及代号;不用“试论”“浅谈”等表谦词语;论文英文题目须与中文题目含义一致。
(5)论文所涉及的课题如取得国家或部、省级以上基金或攻关项目,应脚注于文题页左下方,标明“基金项目:基金资助(编号)”,并附基金证书及复印件。
世界汽车是一本由中国汽车技术研究中心主办的月刊,期刊级别为部级期刊,预计审稿周期为1个月内。
机构名称 | 发文量 | 主要研究主题 |
中国汽车技术研究中心 | 229 | 汽车;汽车工业;车工;轿车;发动机 |
武汉理工大学 | 35 | 汽车;汽车工业;车工;电动;电动汽车 |
《世界汽车》编辑部 | 32 | 汽车;C-NCAP;会客;车模;NCAP |
解放军汽车管理学院 | 30 | 汽车;汽车工业;车工;车用;轿车 |
同济大学 | 26 | 汽车;轿车;汽车发动;汽车发动机;汽油 |
东风汽车公司 | 21 | 汽车;车工;汽车市场;车市;汽车工业 |
北京理工大学 | 18 | 汽车;制动;中国汽车;电控;电控原理 |
中国人民解放军运输工程学院 | 15 | 汽车;发动机;汽车发动;汽车发动机;柴油 |
清华大学 | 14 | 汽车;电池;燃料电池;电池汽车;燃料电池汽车 |
吉林大学 | 13 | 汽车;电池;电动;电动汽车;汽车工业 |
(不代表本站观点)
杂志挺好的,很适合去阅读、思考!当我翻开第一页就忍不住一口气读下去,好书。这本书是我混沌思维的一盏明灯,遇见此书是一种幸运,多读一遍多份受益!
世界汽车杂志是正版新书,超级实惠,客服服务好,物流也超快的,内容清晰,真的很划算,比实体店买的不知实惠多少,还会关注,卖家服务也很热情。很值得推荐的一家期刊店。下次还会再来的。
买杂志方便快捷!依然是很好的读物,依然是充式着美文,茶余饭后极好的消遣,快递员服务态度很好。东西收到了,感觉挺厚的,反正这本书还是很喜欢的。
世界汽车是我非常喜欢的书,拿到后是正版,发现纸张非常的好,里面的内容也非常出色 ,价格也便宜,质量挺好的,卖家服务特别好!
12月3号投稿,审稿1周给我返回修改信息,返修后,又等了一个礼拜又返回修改信息,再返修后,1月5号显示已经采用。总体说世界汽车编辑部老师工作略忙,发送站内信回复时间较长,但是都会进行回复。祝大家好运!
编辑态度还蛮好,审稿速度也还行,之间修改了两到三次,刚开始是格式问题,编辑让修改的,后来是审稿人要求修改,意见也还比较专业、中肯,期间有个部分自己弄错了,经审稿人指出,改正后再修改就被录用了。如果觉得自己的文章不错,可以试试世界汽车。
编辑态度还蛮好,审稿速度也还行,之间修改了两到三次,刚开始是格式问题,编辑让修改的,后来是审稿人要求修改,意见也还比较专业、中肯,期间有个部分自己弄错了,经审稿人指出,改正后再修改就被录用了。如果觉得自己的文章不错,可以试试世界汽车。
世界汽车还是不错,17年10月初投稿,1周回复修改意见,10月底正式录用,哈哈,好开心,一切辛苦都是值得的。编辑也很nice,有问必答。
今天看了点感觉挺好,相信它会给我带来不一样的效果!用心之作,共勉,知识面很丰富。沉下心来,慢慢阅读,净化思想,提升心智。已经将书送人,再来给自己买一本当做枕边书。
今年是续订!价格优惠,杂志本身内容也很丰富,印刷质量也不错,学术之家态度热情,跟踪及时,店主和客服也很有责任感,包装很精良,以后就在你家订阅杂志啦!合作愉快哦!!!加油。
学术之家的东西颠覆了我很多的既有观念,内容很不错,有许多新颖的观点,论述的也有事实,逻辑很严密。对于一些细节,透漏出更完整的信息,拿到后基本是一口气读完,希望学术之家越办越好!
学术之家服务态度很好,很有耐心感觉挺专业的,果然卖的不仅仅是产品,更多的是服务,做很很好,不错不错。
书自有内涵,好好品味、学习,助益人生,学术之家上的书刊感觉多数都是大师作,好多作者都是领域的牛人,由此不得不佩服学术之家的专业,反正值得推荐购买
审稿时间一个月左右,电话通知修改。有审稿意见。要求按审稿意见修改,编辑电话很客气。比较舒服,感觉文章质量要求很高,有深度,有创新,符合规范即可。
我1月底投稿,过了几天收到邮箱通知,期刊的编辑,态度很好,主动沟通交流,反复修改协商了3次,对论文的审核还是较为严格的,审稿和见刊都还挺快的,可以投稿。
电话通知的直接录用,也不用修改,说有几个脚标他们直接修改一下,编辑老师很好沟通,态度也和蔼,速度比较快了,两周左右确定录用。
这个期刊还是不错的,审稿意见很有帮助,编辑很负责,期间给编辑部打过一个电话,态度挺热情的。关于审稿速度,我觉得还是挺快的,我的文章一周左右一审回来的,修后审,之后从二次审到录用共经历了将近20天
前不久刚投了一篇,审稿人给出了详细中肯的修改意见,修改后录用。感觉比较负责任,审稿速度1个多月算快的,给编辑部打个电话,态度非常好!推荐投稿!
世界汽车审稿速度很快,一个月多一点专家意见返回了,是小修,改回之后很快就收到了采用通知,个人感觉效率很高,评审意见中对论文的一些细节都提出了很严谨的要求。
这个期刊今年开始对初稿要求很高,必须按照它网站的模板对初稿进行修改和排版,而且只给一次修改机会,审稿速度挺快的,1个月,修改后返回,第二天就通知录用,并交纳版面费,哎,真贵,就是不知道见刊需要多久了?
第一次投稿,初审看格式;2天后送外审,20天后外审结束,要求退修;给出的修改时间是15天,由于期间有事,第15天上传修改稿,复审又是20天,结论是修改后发表。中间又修改了两次格式,刚好赶上编辑放假,又用了15天时间。两次修改格式后已录用。期间给编辑打电话询问,都是很客气的女编辑,也很负责。不错的期刊!如果缩短自己的修改时间,2个月应该可以搞定。
若用户需要出版服务,请联系出版商,地址:天津市东丽区先锋东路68号中国汽车技术研究中心,邮编:300300。