主管单位:中国铁路工程总公司
主办单位:中铁工程设计咨询集团有限公司
国际刊号:1004-2954
复合影响因子:1.19
全年订价:¥ 700.00
国内刊号:11-2987/U
审稿周期:1-3个月
创刊年份:1957年
综合影响因子:1.72
《铁道标准设计》杂志在全国影响力巨大,创刊于1957年,公开发行的月刊杂志。创刊以来,办刊质量和水平不断提高,主要栏目设置有:线路路基无砟轨道 、桥梁工程 、隧道地下工程、电力电力索引、通信信号 、铁路客站房屋建筑等。
(1)出版后的期刊和每篇文章均需接受主管单位的专家审读。
(2)务必提供第一作者的情况简介。作者简介一般包括工作单位、专业职称、邮政编码和联系方式(电子信箱和电话)等。
(3)题名应简明、具体,能概括文章的要旨,一般不超过20个汉字。
(4)摘要应采用第三人称写法,不要重复题名中已有的信息以及众所周知的介绍性内容,切忌把应在引言中出现的内容写入摘要,避免出现图表、公式和参考文献的序号。
(5)参考文献。本刊参考文献采用顺序编码制标注,参考文献不少于15篇,中文参考文献要求附英文译文。参考文献著录格式参见GB/T 7714—2015。
铁道标准设计是一本由中铁工程设计咨询集团有限公司主办的月刊,期刊级别为北大期刊,预计审稿周期为1-3个月。
机构名称 | 发文量 | 主要研究主题 |
中国铁路设计集团有限公司 | 1006 | 铁路;客运;客运专线;高速铁路;桥梁 |
西南交通大学 | 954 | 铁路;隧道;高速铁路;无砟轨道;盾构 |
中铁第一勘察设计院集团有限公... | 945 | 铁路;隧道;地铁;高速铁路;客运 |
中铁第四勘察设计院集团有限公... | 752 | 铁路;隧道;高速铁路;铁路桥;客运 |
中铁二院工程集团有限责任公司 | 317 | 铁路;隧道;高速铁路;铁路隧道;铁路桥 |
兰州交通大学 | 273 | 铁路;列车;高速铁路;隧道;网络 |
中铁十八局集团有限公司 | 269 | 隧道;施工技术;铁路;铁路隧道;公路 |
北京交通大学 | 268 | 铁路;地铁;隧道;高速铁路;路基 |
中铁一局集团有限公司 | 210 | 隧道;铁路;客运;客运专线;施工技术 |
铁道部第三勘测设计院 | 193 | 铁路;客运;铁路桥;秦沈客运专线;客运专线 |
资助项目 | 涉及文献 |
国家自然科学基金 | 848 |
铁道部科技研究开发计划 | 239 |
中央高校基本科研业务费专项资金 | 136 |
四川省科技计划项目 | 59 |
国家科技支撑计划 | 50 |
长江学者和创新团队发展计划 | 40 |
国家杰出青年科学基金 | 37 |
国家重点基础研究发展计划 | 36 |
甘肃省自然科学基金 | 30 |
铁道部科技基金 | 24 |
(不代表本站观点)
为读者的行为和观念指明了一个规范的、理性的符合市场经济规律的发展轨迹,书都是新的,价格合适,包装也很好,买了这么多本,发货一点都没错,很棒的卖家!
一如既往地喜欢这套杂志,个人觉得无论从内容还是排版,都是很有特色的发货效率高,很快收到了,包装很好印刷也很好,跟书店一样的。总之,整体感觉不错。
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铁道标准设计杂志的质量真真切切的好,书的内容没有问题,双核心期刊,对文章质量都是相当挑剔的,这次购买的杂志都是自己精挑细选的 。配送和质量更是没得说 ……… 好评好评!
好书,铁道标准设计杂志包装精美,纸箱质量较好,杂志本身质量也很好,正版,格式排版规范,很实用的书籍,非常满意,正在仔细研读中,帮助多多。
其实应该多看这一类的书籍,这是一种气质的修养。很多人问如何提升自己的气质,其实提升气质没有速成班,只有不断阅读,由内而外的自然就会散发出来气质!
以前是邮局订的,还少送过几本,在学术之家连续定了2年了,价格优惠质量有保障,明年继续订。
印刷精美,很吸引人,经济实惠,好书,赞爆!而且排版精美,递送及时。东西非常不错,内容也很耐看,非常喜欢,赞一个,非常满意,全5分。我是铁道标准设计的忠实读者,下次还来学术之家继续购买。
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一本充斥着各种观点的引导性杂志, 总的来说,还是一本很值得去读的杂志。学术之家售后挺好的,中途搬家,换了邮寄地址,客服很耐心,态度也好,不错。
我在铁道标准设计杂志也已经发表几篇论文了,总体说来要求还是很高的。值得注意的是铁道标准设计杂志如果认同你的论文的话,一般不会拒稿的看,退稿后会给出修改意见,你按修改意见修改并给出回复后再审通过几率会高很多,所以要有耐心。
第一篇被编辑审核退稿,理由就是常见的拒稿理由,已有类似文章发表或待发表,我当时就是看这个杂志发类似的比较多才投的,第二篇2个星期左右就给审稿意见,两天就修回去了,又过了不到两周接收,前后就一个月多一点。
从投稿到现在一共两个月,经历了初审(7天)、外审(21天)、复审(14天)、退修,现在是备用状态,从退修到备用是10天,最终刊出不知是什么时候。外审之后才交审稿费,感觉该杂志很正规,消息给出也很及时。期待文章早日刊出!
整体来说这个杂志很好,编辑态度很好,处理速度,也很快。比较悲剧的中间的退修的时候,原来的审稿人可能拘审,过了日期了,还没消息。问了一下编辑,编辑给换了一个审稿人,这耽误了半个月。其余都挺好的,还算是比较好的的核心,只要有点创新,录用的概率还是比较大,希望能对后来人有帮助!
铁道标准设计杂志的审稿速度比较快,审稿流程相对很规范,外审专家也给出了很多中肯的意见,编辑态度好,工作效率高,经过多次的沟通修改,终于被期刊收录了。
整个审稿速度比较快,审稿专家很认真、会提出很多中肯的意见给予参考,编辑部工作效率很高,编辑工作很认真,非常尊重作者的意图,真的很感谢。
投稿后,到审查的时间有点长,差不多一个多点月,估计是在联系审稿人。后来一个月多久返回了修改意见,给了42天的时间,大修。非常认真地修改,终于在截止日期之前发回小修。又差不多等了近一个月的时间,收到编辑的来信,通知接收了。总的来说,效率很高!赞一个!
投了两篇综述了,第一篇没有修改,外审-主编终审后就一直是编辑加工状态,从投稿到现在都快一年了!第二篇外审后小小的修改了一次,再外审,最后主编终审,之后就一直是编辑加工状态,都大半年了。这两篇文章也不知道是不是被录用了,也没个准信,急死人啊!
因为被拒审三次,拖的时间比较长,投稿三个月后退修,上传修改稿后一直没消息,不得已于十月底询问编辑部进展,编辑部很快回信说初步接受,可以给刊用通知,也很快收到了。
6月份投了一篇文章,7月底就给我回信了,修改了2次后通知我录用了,非常高兴。这个期刊要求还是很严格的,中稿率不是很高,我投中了还是很高兴的,工作人员很给力。版面费宽限期50天,非常人性化,非常好的期刊。
编辑较为负责,服务很热情,效率较高,有一定学术价值的学术论文建议投该期刊!
该期刊在国内期刊中较好,审稿严格,速度快,效率很高,发国内文章中较好的相关论文多集中在这个期刊了。
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