主管单位：中国国家铁路集团有限公司
主办单位：中国铁道科学研究院集团有限公司;中国铁道学会牵引动力委员会
国际刊号：1008-7842
复合影响因子：0.42
全年订价：¥ 220.00
国内刊号：11-1917/U
审稿周期：1-3个月
创刊年份：1981年
综合影响因子：0.49
《铁道机车车辆》杂志在全国影响力巨大，创刊于1981年，公开发行的双月刊杂志。创刊以来，办刊质量和水平不断提高，主要栏目设置有：提速与高速、重载运输、专题研究、运用与检修、城轨交通等。
《铁道机车车辆》认真贯彻“科教兴国”的方针，努力准确、及时、全面地反映和交流铁路和城市轨道交通的机车车辆、供电系统方面的试验研究和设计成果，运用检修经验，有关的新产品、新技术、新工艺、新材料以及国内外技术动态、技术政策等，从而为铁路运输生产及城市轨道交通的技术进步和发展作出贡献。
（1）正文格式和结构学术论文、研究报告类分为：引言、材料（对象）与方法、结果、讨论4个部分。各层次的编号一律采用阿拉伯数字分级编号。
（2）论文应列出全部作者的姓名、职称、学历、工作单位名称及其所在省市名和邮政编码，需注明电话、电子信箱、通信地址等有效联系方式。
（3）为加快稿件处理速度，本刊实行快速审稿和审稿意见及时反馈制度。自投稿起3个月内未获任何通知，请作者主动联系编辑部，以免遗漏或耽误稿件。
（4）论文所涉及的课题如取得国家或部、省、市级以上基金资助或属攻关项目，应标注于文章参考文献后，书写内容包括：项目来源、项目名称及项目编号，并附基金证书复印件或影印件。
（5）注释是对正文中某一特定内容的解释或补充说明，列于当页脚注，用①②……标注。（注意：注释不是引文的参考文献，引文引用文献应放在文后参考文献中）
铁道机车车辆是一本由中国铁道科学研究院集团有限公司;中国铁道学会牵引动力委员会主办的双月刊，期刊级别为北大期刊，预计审稿周期为1-3个月。
| 机构名称 | 发文量 | 主要研究主题 |
| 中国铁道科学研究院 | 807 | 机车；动车；动车组；车组；制动 |
| 西南交通大学 | 409 | 机车；转向架；列车；动力学；高速列车 |
| 中国铁道科学研究院集团有限公... | 248 | 动车；动车组；车组；制动；列车 |
| 北京交通大学 | 178 | 机车；列车；动车；动车组；车组 |
| 北京纵横机电科技有限公司 | 174 | 动车；动车组；车组；制动；列车 |
| 郑州铁路局 | 144 | 机车；铁路；电力机车；接触网；触网 |
| 北京铁路局 | 133 | 机车；铁路；列车；货车；柴油机 |
| 太原铁路局 | 101 | 机车；列车；铁路；重载；制动 |
| 中国南车集团 | 79 | 机车；铁路；内燃；转向架；地铁 |
| 中车长春轨道客车股份有限公司 | 70 | 动车；动车组；车组；制动；列车 |
| 资助项目 | 涉及文献 |
| 国家自然科学基金 | 117 |
| 铁道部科技研究开发计划 | 86 |
| 国家科技支撑计划 | 52 |
| 铁道部科技基金 | 23 |
| 中央高校基本科研业务费专项资金 | 23 |
| 国家重点基础研究发展计划 | 22 |
| 国家高技术研究发展计划 | 20 |
| “十一五”国家科技支撑计划 | 10 |
| 国家重点实验室开放基金 | 9 |
| 四川省科技计划项目 | 8 |
（不代表本站观点）
看评价不错，给自己拓宽视野。很不错，铁道机车车辆杂志包装很细心，纸张质量不错，印刷清晰，好评,非常值得！物流和快递超级快。谢谢！
常在学术点评网买书，感觉学术点评网还是很不错的，物流快。书也很好，非常满意。整体感觉很好，印刷质量也很好，价格还是挺优惠的，比去书店买便宜很多，很超值。
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最开始的时候是每次往邮政的报刊亭跑，有时候还会出现已经卖完了情况，真的好麻烦。到后来朋友推荐是可以在直接在学术点评网订购的，真的好惊喜。每次杂志就会直接通过快递送货上门，非常方便。感谢这么便利的服务，会继续支持的！
铁道机车车辆杂志的内容很吸引读者，学术点评网很好。态度超级棒，快递员也很好，我很喜欢，每次都在期待书的到来。现在自己可以利用休息时间慢慢阅读了。一直每年订阅，推荐给同事们，赞赞赞！
铁道机车车辆编辑部老师很热情，很负责，除了感谢外只能点赞。说一下投稿心得：个人觉得，无论任何稿子只要让修改就有希望录用，多投多写总会中的，戒骄戒躁，要越挫越勇。稿件不存在歧视外校学生，大家无须担心，大家加油，祝好！
初审退修，再投，两个审稿人给的意见是修改后终审，返修后编辑通过初审，主任复审，采用。真心感觉铁道机车车辆的编辑老师特别Nice，很好，细心、专业。认真按照修改意见进行修改很重要！
总体来说，发表的难度是有的，要求有一定的创新性，要求和本刊相关，铁道机车车辆审稿人也很专业，必须好好修改才有机会。编辑老师相当负责，效率极高，一旦录用打个电话录用通知马上就发。历时1个月的投稿终于告一段落，感觉自己提高了不少，继续努力，同样祝福大家都有好运，谢谢！
投稿1个月录用，其实周期可以再短一点，主要是其中有一段时间我修改耽搁了，嘻嘻，现在想来还有点不好意思呢，很庆幸第一次投稿就能遇到铁道机车车辆这样负责的编辑和认真的审稿人，祝你们工作愉快。
编辑很热心，有问有答，而且审稿速度还可以，从投稿到录用1个月，铁道机车车辆专家意见也很中肯，我学习到很多，可以试着投投，相对比较好中。值得推荐。
实话实说，国内像这样好的编辑确实少见。还专门建了QQ群以供交流。专家意见较为切合实际，比较Positive。审稿很迅速，也就是半个月不到！编辑部老师挺有耐心！建议大家投稿。
很开心读到这样一本收益颇丰的书，收到的当天下午就看完了，我会再找与此书相关的版本来看看。这书让你觉得很温暖。精彩的文章，简短但有力的文字，让人手不释卷。
这次搞活动，一口气把自己一直想买的书都买了，很给力，绝对正品，这次可以一饱眼福了，铁道机车车辆真的是无可挑剔，从纸张到设计，都对得起这个价格，希望学术之家多多做活动。
书很棒，才看了一点点，主要是想要动手写这方面的文章，才买的，然后才发现，有这么棒的书，给了我很多有价值的参考信息，推荐大家购买来看看，很快，很好，最重要的是正版的。
第一次在网上订阅杂志，内心有点忐忑，担心每期会不会按时发给我，但是现在发现这些担心都是多余的，哈哈，很满意，全5分好评。
喜欢这本书，因为书里面的内容一直是自己比较感兴趣的，不仅内容有趣，而且文笔不错，读起来吸引人，让人欲罢不能。比较推荐，犹豫的朋友尽快下单吧
铁道机车车辆审稿速度快，给出的意见中肯，从投稿到接收两个月。编辑和审稿专家都非常负责！下次还会继续投搞。不过排了到明年3月之后。如果急需刊出的话需要交加急费。
这个杂志审稿速度挺快的，不到一个月就给出了回复，需要小修。 修改后，有将近一个月没有反应。后来打电话问编辑，原来是修改稿没有收到。重新发送后，三天内就给出了录用的消息，非常赞的 期刊！还会再来的！
一个月通知修改，3个修改意见。期间我出现失误没有修改就上传了，直接退稿，后来我给编辑打电话，说明原因，铁道机车车辆杂志的编辑人很好，在这里赞一个，给我第二次机会，我修改后直接录用。
3个审稿人1个同意发表，两个不宜采用，最后就悲剧了。虽然被拒，但感觉期刊挺好的，主编和审稿人都还挺负责任。只是有一个审稿人开始一直没审，都过了一个月编辑部换审的，审稿意见很中肯。
铁道机车车辆杂志的审稿周期较长，排期刊的时间也很长，离投稿快一年了，还没有安排哪期。审核很严格，一共四个外审专家，感觉个个都是大牛，提的意见也很犀利。面对意见一定要仔细回答。修改后直接录用，版面费较高。
经历三个月，还是被拒2月中投的，有两个审稿人，一个在十一之前给了回应，但看不到；另一个拖到五月底，然后我给编辑打电话才告我没戏了。编辑人很好，有问必答。呵呵，有点郁闷，是不是应该早点打电话问。
很不错的期刊，偏重研究方向，一般录用率30%，编辑很负责，一般审稿意见返回很快。
7月23日投稿，9月25日录用加了两个需要解释的小问题，还算比较快，中间打过几次电话询问，态度挺好，版面要求压缩。。
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