主管单位:中国国家铁路集团有限公司
主办单位:中国铁道科学研究院集团有限公司
国际刊号:1000-7458
复合影响因子:0.38
全年订价:¥ 340.00
国内刊号:11-1975/U
审稿周期:1个月内
创刊年份:1957年
综合影响因子:0.54
《铁道通信信号》杂志在全国影响力巨大,创刊于1957年,公开发行的月刊杂志。创刊以来,办刊质量和水平不断提高,主要栏目设置有:专论综述、信号技术、通信技术、安全管理、城轨交通、地方铁路、高校论文、信息之窗等。
《铁道通信信号》服务对象:各级管理人员、科研人员、工程技术人员、生产运营人员、维护人员,以及大专院校的师生等。
(1)正文标题与层次:文内标题力求简洁、明确,层次一般不超过4级。论文各层次标题一律用阿拉伯数字连续编号,如“1”,“1.1”,“1.1.1”等。
(2)关键词是反映论文主要内容的名词性术语,一般以3-8个为宜,其间均用“;”隔开,字体、字号为“楷体、五号”,“关键词”三字不加任何括号,字体、字号为“黑体、五号”。
(3)投稿须附第一作者简历和通讯作者简历(如有通讯作者的话),简历包括姓名、学位、学历、职称或职务,主要从事工作或研究方向,联系电话或电子邮箱。
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(5)参考文献:在稿件的正文中依先后顺序用阿拉伯数字加方括号在句末上角标出,按引用的先后顺序列于文末。
铁道通信信号是一本由中国铁道科学研究院集团有限公司主办的月刊,期刊级别为部级期刊,预计审稿周期为1个月内。
机构名称 | 发文量 | 主要研究主题 |
中国铁道科学研究院 | 594 | 铁路;联锁;列车;通信;计算机联锁 |
北京交通大学 | 345 | 铁路;通信;网络;无线;列车 |
北京铁路局 | 286 | 铁路;通信;电务;道岔;列车 |
郑州铁路局 | 278 | 铁路;联锁;道岔;轨道电路;计算机联锁 |
中国铁道科学研究院集团有限公... | 212 | 铁路;列车;车载;通信;列控系统 |
中国铁路设计集团有限公司 | 189 | 铁路;通信;高速铁路;通信系统;轨道交通 |
上海铁路局 | 164 | 铁路;电务;通信;轨道电路;列车 |
沈阳铁路局 | 151 | 铁路;道岔;列车;机车;车站 |
北方交通大学 | 148 | 铁路;通信;铁路通信;网络;通信网 |
中铁第四勘察设计院集团有限公... | 132 | 铁路;通信;信号系统;轨道交通;动车 |
资助项目 | 涉及文献 |
国家自然科学基金 | 63 |
铁道部科技研究开发计划 | 23 |
中央高校基本科研业务费专项资金 | 13 |
国家高技术研究发展计划 | 9 |
铁道部科技基金 | 8 |
国家科技支撑计划 | 6 |
国际科技合作与交流专项项目 | 5 |
四川省科技计划项目 | 5 |
北京市科技计划项目 | 5 |
北京市科委科技计划项目 | 4 |
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哈哈哈,挺好的。给媳妇订的,还行,相信学术点评网,支持学术点评网,物流快,价格合适。谁说有了手机就不需要杂志,碎片化的阅读怎么能和深度阅读相提,光看图片、排版都能赏心悦目!
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审核还是挺严的,网站建的确实不错,相关审核专家也很专业,认真严肃,一针见血,直中要害。认真回复修改也没问题。铁道通信信号质量较高,感觉比一般期刊都厉害点。
审稿1个礼拜后有回复,修改稿提交后13天内通知录用。铁道通信信号审稿人意见还比较中肯,指出了其中的一些关键性错误,为我以后投稿积累经验,另外编辑态度也挺好的。还是值得投稿。祝好!
12月初投稿,12月中旬收到审稿意见,一个建议优先录用,一个提出若干小问题,改后提交大概没多久显示已录用,总共用时1个月,铁道通信信号蛮快的。
2017年11月5日投稿,11月12日返回修改意见,意见写的很详细,需要增加数据,11月20日返回修改稿,没多久就显示已采用。总体来说铁道通信信号审稿速度很快,意见也很专业。我认为很值得。
整个过程下来一个月的样子,现在他们初审大约1个星期,再审大概10天的样子,还算挺快的,铁道通信信号重要的应该是方向,只要方向对了应该容易中的。大家加油啦。
审稿算是比较快的了,1个月内从投稿到修改再到录用,原来一直都是联系的,最近有了一个,新投稿件都能通过投稿系统处理了。审稿意见很好,改完后觉得确实文章大不一样了。其实即使为了得到专业的审稿意见也值得一投。
自己越来越忙,时间越来越少,每天都在为生活而奔波,却很少有时间能从容地坐下好好看一本自己喜欢的书,看书可以修心,愿自己的内心越来越强大。静坐在午后的阳光下细细品味是何等的惬意啊。
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无论作为是课下放松还是对于作文素材的积累,都很有帮助,里面很多文章都写得挺好,价格划算,比邮局便宜,值得购买。
活到老,学到老,铁道通信信号杂志的忠实读者,最开始的时候是每个月往邮政的报刊亭跑,有时候还会出现已经卖完了情况,真的好麻烦。到后来朋友推荐是可以在直接在网上学术之家订购的,真的好惊喜。
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在铁道通信信号杂志投了两篇文章,都是修改后录用,投这个杂志的人很多,所以只要是符合杂志要求,有亮点、分析合理基本上都能被收录。审稿人认真负责,对文章校对都相当细致。推荐投稿。
感觉铁道通信信号杂志都非常正规,该刊是百强杂志,质量很好,最后很感谢编辑老师的垂爱。审稿只用了半个月,还给了专家审稿意见,非常高效。
铁道通信信号杂志处理速度还是比较快的,审稿专家提的意见比较中肯,的确是自己的文章存在不足。会再接再厉。编辑部的人很好,若觉得时间长了还没有任何意见,发邮件催一下,编辑会给予相应回复。
不错的期刊,初次发表文章,审稿比较快,专家和编辑都很负责,修改特别详细,让我从中学到一些东西,非常感谢!
铁道通信信号杂志这样的期刊,之所以受到好评,我认为原因有1.审稿速度快,不会等太久;2,编辑态度好,流程规范;3,不是所以文章照单全收,见刊时间也较快。为了缩短整个流程,建议仔细阅读格式,内容创新,文章精炼。
审了三个月,找了五位审稿人,中间三个外审专家拒审,最终出来两个外审意见,评价挺正面的,也提了几个问题,回答之后, 小修,然后上传修改稿,刚刚收到录用通知。编辑老师很好很负责,还有就是审稿老师很快!
论文从投稿到录用大概3个半月,两个审稿人,一个要求修改细节,另一个审稿人提的意见很中肯,本人也学习不少,大修后接受,感觉只要认真修改都没问题,铁道通信信号杂志水平在中文期刊中不错,但是编辑处理效率速度一般,希望不断改进吧。
第一次发文章,从投稿到录用4个多月,主要第一次外审就用了两个月,编辑处理的很及时,态度也很好。外审意见大修,感觉只要按审稿意见认真修改就可以。
9月30号投稿,11月29号发邮件表示初步录用,按照录用通知单进行修改,还要求提供全文中文译稿。修改用时一个月,一周之后通知录用。投稿系统很方便,审稿速度很快,要求文章有创新点。然后就是根据修改意见认真修改,编辑很好,中间多次打电话问相关事情,都很耐心,热情解答。
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