现代交通与冶金材料杂志

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现代交通与冶金材料杂志 省级期刊

Modern Transportation and Metallurgical Materials

  • 32-1895/TF 国内刊号
  • 2097-017X 国际刊号
  • 0.18 影响因子
  • 1个月内下单 审稿周期
现代交通与冶金材料是江苏省综合交通运输学会;江苏省金属学会主办的一本学术期刊,主要刊载该领域内的原创性研究论文、综述和评论等。杂志于1973年创刊,目前已被知网收录(中)、维普收录(中)等知名数据库收录,是江苏省科学技术协会主管的学术期刊。现代交通与冶金材料为学者们提供了一个交流学术成果和经验的平台,该期刊发表的文章具有较高的学术水平和实践价值,为读者提供更多的实践案例和行业信息,得到了广大读者的广泛关注和引用。
栏目设置:战略与技术前沿、交通载运工具与材料_专题:轨道车辆安全保障技术研究、智能交通与数字化、工程建造与维护

现代交通与冶金材料杂志介绍

  • 主管单位:江苏省科学技术协会

    主办单位:江苏省综合交通运输学会;江苏省金属学会

    国际刊号:2097-017X

  • 复合影响因子:0.18

    全年订价:¥ 220.00

    国内刊号:32-1895/TF

  • 出版地方:江苏

    邮发代号:--

    发行周期:双月刊

  • 审稿周期:1个月内

    创刊年份:1973年

    综合影响因子:0.137

《现代交通与冶金材料 》是一本双月刊杂志,创刊以来,办刊质量和水平不断提高,旨在展示最新的研究成果和技术动态,促进交通运输和冶金材料领域的学术交流与合作。期刊涵盖了从基础研究到应用研究、从理论探讨到实际案例的广泛内容,为读者提供了一个全面了解领域前沿动态的窗口。包括城市交通网络的规划与优化、交通流量分析与预测、交通基础设施的设计与管理等。探讨智能交通系统的最新发展,包括车联网技术、自动驾驶技术、交通管理系统等。

期刊中的研究涵盖了各种科学研究方法与技术,包括实验研究、理论建模、计算机模拟、数据分析等。文章中常常涉及到先进的实验设备和技术,如高分辨率显微镜、材料测试仪器、模拟软件等。致力于推动相关领域的科学研究和技术进步。期刊中的文章通常经过严格的同行评审,以确保研究的原创性和科学性。通过发布高质量的研究成果,期刊在推动科技进步、促进知识传播以及推动工业应用方面发挥了重要作用。

现代交通与冶金材料杂志投稿要求

(1)来稿应为作者创作,并为首发稿。文稿必须主题突出、论点明确、论据充分、数据可靠、逻辑严密、语言精炼、图表清晰。

(2)文稿标题层次用阿拉伯数字分级编号,如1级标题用 1……,2级标题用1.1……,余类推。通常设2至3级,不超过4级。文内标题力求简短,一般不超过15个字。

(3)正文每段第一行起空两格;文中独立段落的引文,首行另起空四格,回行空二格排齐,独立段落的引文首尾不必加引号。独立段落的引文字体变为仿宋体。

(4)参考文献:按引文在文章中出现顺序,用[ ]将编码置于引文右上角,并按以下格式汇于文末。

(5)基于委托课题形成的论文,需征得课题委托方同意公开发表。杜绝为规避重复率检查采取变相抄袭行为。因抄袭等原因引发知识产权纠纷,作者将负全责,编辑部保留追究作者责任的权利。

(6)内容顺序为:标题、400字左右的摘要、5~8个关键词、正文、参考文献。英文标题及摘要、关键词等附于中文关键词后。文件可采用Word格式或PDF格式。

(7)作者简介,内容包括:姓名、出生年月、性别、籍贯、技术职称、最高学历、主要研究方向以及第一作者通迅地址、联系电话及E-mail。

(8)计量和计数单位前需使用阿拉伯数字,外文字母、上下角标、黑白体、大小写应准确表达,对易混淆的请用铅笔标注。

(9)本刊采用页下注释。正文中注号用阿拉伯数字加圆圈标注于相关句子的右上角,通常应在相关标点之外。

(10)本刊所刊载的文章仅代表作者的观点,并不完全代表编委及编辑部的观点,欢迎读者对刊载内容展开学术批评和讨论。

现代交通与冶金材料是一本由江苏省综合交通运输学会;江苏省金属学会主办的双月刊,期刊级别为省级期刊,预计审稿周期为1个月内。

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