新华航空杂志

新华航空杂志 省级期刊

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新华航空是中国新华航空有限责任公司主办的一本学术期刊,主要刊载该领域内的原创性研究论文、综述和评论等。杂志于2001年创刊,目前已被知网收录(中)、维普收录(中)等知名数据库收录,是中国新华航空有限责任公主管的学术期刊。新华航空为学者们提供了一个交流学术成果和经验的平台,该期刊发表的文章具有较高的学术水平和实践价值,为读者提供更多的实践案例和行业信息,得到了广大读者的广泛关注和引用。
栏目设置:穿越、人物、视觉、视点、卷首、编读、登机牌、观察、廊桥、网生代、专题、特别企划、封面解谜、地理、旅行、电影、读书、书摘、专栏、海航宝贝、娱乐指南、游戏、资讯

新华航空杂志介绍

  • 主管单位:中国新华航空有限责任公

    主办单位:中国新华航空有限责任公司

    国际刊号:--

  • 复合影响因子:--

    全年订价:¥ 0.00

    国内刊号:11-4154/V

  • 出版地方:北京

    邮发代号:--

    发行周期:月刊

  • 审稿周期:1个月内

    创刊年份:2001年

    综合影响因子:--

《新华航空》杂志在全国影响力巨大,创刊于2001年,公开发行的月刊杂志。创刊以来,办刊质量和水平不断提高,主要栏目设置有:穿越、人物、视觉、视点、卷首、编读、登机牌、观察、廊桥、网生代、专题、特别企划、封面解谜、地理、旅行、电影、读书、书摘、专栏、海航宝贝、娱乐指南、游戏、资讯等。杂志的研究领域包括但不限于航空工业、飞行器设计、空中交通管理、航空航天工程等,同时,该杂志也关注航空产业的发展动态和技术创新,通过报道和评论业内重要事件和趋势,为读者提供了丰富的信息和启示。

该杂志的学术质量较高,论文发表需要通过严格的审稿程序。论文应具有创新性、学术性、实用性,观点明确、论述严谨、逻辑清晰,数据准确、论证充分、结论可靠。同时,也注重语言表达的规范性和可读性,要求文章简洁明了、流畅通顺。杂志是一本具有较高学术水平和影响力的航机类杂志,为航空工业和相关领域的研究人员和从业人员提供了一个交流研究成果和学术思想的平台。

新华航空杂志投稿要求

(1)来稿投寄满三个月未接到本刊刊用通知,方可改投他处。本刊人力有限,来稿一律不退,请作者自留底稿。

(2)参考文献采用尾注实引方式,凡是引用他人的观点、理论及数据必须按顺序标注出来,文后的文献排列顺序与文中对应。

(3)各级标题均左顶格,采用阿拉伯数字连续编号。一级标题通常为“1”,二、三级标题编号为“1. 1”,“1. 1. 1”……数字间用下圆点相隔,一般不采用四级标题。 标题末不用标点符号。

(4)注释放置于文后(尾注)。注释序号用[1],[2],[3]……标识,全文统一排序。正文中的注释序号统一置于包含引文的句子(有时候也可能是词或词组)或段落标点符号之后的右上角。

(5)作者个人信息,包括姓名、出生年月、籍贯、学位、职称、现工作单位、主要职衔、主要研究方向和主要科研成果、通信地址、邮政编码、联系电话、传真、E-mail等重要信息。

(6)采用第三人称撰写,不用“本文”等主语。考虑到我国读者可参考中文原著资料,为节省篇幅,中文摘要可简略些(200字左右),英文摘要则相对具体些(400个实词左右)。

(7)来稿若有基金项目或其他资金资助项目,请详细列出基金或其他资金项目类型、名称及编号,每篇来稿的基金项目或其他资金资助项目原则上不超过3个。

(8)引文标示应全文统一,采用方括号上标的形式置于所引内容最末句的右上角,引文编号用阿拉伯数字置于半角方括号中,如:“……模式[3]”。

(9)研究领域:本杂志专注于航空航天领域,研究范围包括航空工业、飞行器设计、空中交通管理、航空航天工程等。欢迎广大研究人员、学者、工程师等提交与本领域相关的研究论文、技术报告、案例分析等。

(10)语言表达:本杂志要求文章的语言表达简洁明了、流畅通顺,避免使用过于口语化或非学术性的语言。同时,应注意语法、拼写、标点等方面的错误,保证文章整体结构的清晰性和可读性。

新华航空是一本由中国新华航空有限责任公司主办的月刊,期刊级别为省级期刊,预计审稿周期为1个月内。

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