主管单位:云南省交通厅
主办单位:云南省交通厅;云南省公路学会
国际刊号:1008-8040
复合影响因子:--
全年订价:¥ 408.00
国内刊号:53-1110/U
审稿周期:1个月内
创刊年份:1981年
综合影响因子:--
《云南交通科技》杂志在全国影响力较大,创刊于1981年,创刊以来,办刊质量和水平不断提高,主要栏目设置有:汽车技术、交通工程、道桥工程、航运研究、计算机应用、质量管理、新技术、交通教育等。
(1)参考文献:不得省略,最少5条以上,需在文中引用处标注,并序号与参考文献序一致。
(2)题名要科学、精练、准确、具体,一般不是一个完整的语句,基本由关键词串联组成,是具有名词性特点的一段文字。
(3)来稿内容应依次包括:文章名、姓名、单位、邮编、摘要、关键词、正文、参考文献、作者简介。
(4)注释是对文章某一特定内容作必要的解释或说明,序号用带圆圈的阿拉伯数字。
(5)正文包括题目、摘要(中英文)、关键词(中英文)、引言、方法、结果、讨论、结论和参考文献等部分内容。(不要包含作者姓名、单位等作者信息)。
云南交通科技是一本由云南省交通厅;云南省公路学会主办的双月刊,期刊级别为省级期刊,预计审稿周期为1个月内。
机构名称 | 发文量 | 主要研究主题 |
云南省交通厅 | 47 | 公路;公路建设;等级公路;高等级;高等级公路 |
云南省公路局职工大学 | 18 | 公路;推土机;铲刀;应力;预应力 |
大保高速公路建设指挥部 | 16 | 公路;高速公路;大保高速公路;隧道;公路隧道 |
云南省航务管理局 | 14 | 船舶;航运;造船;造船厂;水船 |
昆明理工大学 | 13 | 公路;等级公路;排水;路工;路面 |
云南工业大学 | 12 | 桥梁;地震;汽车;驾驶;驾驶员 |
西安公路交通大学 | 10 | 汽车;公路;制动;防抱;防抱死 |
云南交通职业技术学院 | 9 | 教育;高职;公路;育发;原因及防治 |
云南省交通学校 | 9 | 公路;教育;运输业;再生沥青;等级公路 |
长安大学 | 8 | 汽车;电动;汽车电子;电子控制;感器 |
(不代表本站观点)
几乎所有的书都是从学术之家买的,在学术之家里,我如女人喜欢衣服一样是个不折不扣的剁手党,每看一本书,就会发现更多没有看过的好书……
纸质不错,包装严实,服务也很热情,字迹清楚很满意,杂志也都是全新的,没有任何损坏,客服认真负责,非常满意!!
值得学习与借鉴,印刷质量不错,快递速度还行,对学术论文写作很有帮助,非常好,值得拥有,强烈推荐,总体满意。
投稿几天,稿件已通过初审,正转请专家审稿,审稿意见会在一个月内给予回复。10天之后发来短信说已被录用,编辑态度友好,值得信赖。
云南交通科技杂志的编辑很负责,细心。每次邮件询问稿件进度时,都及时回复,很是感动!审稿速度还算比较快的。文章在内容和书写上达到期刊要求,就没有太大问题还是会成功的。
在投稿时按照编辑给的模板进行了一次格式的修改,之后过了一个月就收到录用通知,审稿期对排版格式无严格要求。总得来说还是比较顺利,内容充实些还是比较好中的。
投了1个半月了,网站没有办法查到审稿状态,写了好几封信问情况,没有回复。投的是一篇没有太多新意的东西,如果有选择,就不要投这个杂志了。给编辑去了信,两天之内没有回复,撤稿。
审稿速度1.5个月吧,修回后当天正刊录用,前面有同学说“9月11号投稿,责编后直接进入审理中,没有让修改”,我是9月22号投稿,有一个阶段那位同学类似,不过差不多2周后就有结果了,比较好中,祝好运。
发表过一篇,1个半月回复的外审结果,只提了两条意见。编辑部给的意见是:修改之后优先发表。返修之后半个月内通知文章录用,但是录用之后到见刊的时间非常漫长。而且版面费挺贵的,我的大概6-7页。听说现在又涨价了。。。
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