主管单位：中国科学技术协会
主办单位：中国公路学会
国际刊号：1006-3897
复合影响因子：0.33
全年订价：¥ 772.00
国内刊号：11-3597/F
审稿周期：1个月内
创刊年份：1994年
综合影响因子：0.19
《中国公路》杂志在全国影响力巨大，创刊于1994年，公开发行的半月刊杂志。创刊以来，办刊质量和水平不断提高，主要栏目设置有：半月评论、非常热点、政策观察、资本市场、建设新农村、建设、护养、运营等。
《中国公路》获奖情况：2011年3月在中国交通报刊协会主办的“第一届全国交通运输好新闻评选”中，我刊《陇原交通铸造忠诚》（2010年7期）获通讯类二等奖；《国检延期是双刃剑》（2010年17期）获评论类一等奖；“非常热点”栏目获栏目类一等奖；“就事论政”栏目获栏目类三等奖。
（1）采用电子投稿，请将电子版（Word 文档）直接发送至邮箱，并以“作者单位+作者姓名+文章标题”命名。
（2）来稿文责自负，应具有先进性、科学性、真实性、实用性。要求论点明确，数据可靠，文字简练，重点突出，层次清晰，结构规范。
（3）基金项目：格式如：“基金项目类别：(项目编号×××)”。获多个项目资助的，项目之间用“；”分隔，一般情况下不要超过2个基金项目。
（4）正文各级标题应采用阿拉伯数字进行分级编号，一般不超过三级，前言不编号。
（5）参考文献以著者姓氏的拼音为序，均另起一行排列。本刊参考文献一律按照《中华人民共和国国家标准——信息与文献参考文献著录规则》（GB/T7714-2015）处理。
中国公路是一本由中国公路学会主办的半月刊，期刊级别为部级期刊，预计审稿周期为1个月内。
| 机构名称 | 发文量 | 主要研究主题 |
| 《中国公路》编辑部 | 1329 | 公路；养护；高速公路；交通运输；公路建设 |
| 交通运输部 | 255 | 公路；交通运输；高速公路；运输部；收费公路 |
| 交通部公路科学研究院 | 127 | 公路；交通运输；高速公路；沥青；路面 |
| 中华人民共和国交通运输部 | 117 | 公路；交通运输；运输部；农村公路；农村 |
| 长安大学 | 74 | 公路；融资；隧道；沥青；公路建设 |
| 人民网舆情监测室 | 63 | 公路；高速公路；舆论；新闻；农村公路 |
| 四川省交通运输厅 | 58 | 公路；高速公路；里程；交通运输；蜀道 |
| 海南省公路管理局 | 54 | 公路；养护；路面；沥青；路工 |
| 同济大学 | 52 | 公路；交通运输；隧道；沥青；韧性 |
| 江苏省交通运输厅 | 47 | 公路；交通运输；农村公路；公路发展；干线 |
| 资助项目 | 涉及文献 |
| 国家社会科学基金 | 3 |
| 湖北省交通科技项目 | 2 |
| 江西省交通厅科技项目 | 2 |
| 中央高校基本科研业务费专项资金 | 2 |
| 河南省科技攻关计划 | 1 |
| 国家级大学生创新创业训练计划 | 1 |
| 江苏省交通科学研究计划项目 | 1 |
| 山西省基础研究计划项目 | 1 |
| 浙江省教育厅科研计划 | 1 |
| 中国博士后科学基金 | 1 |
（不代表本站观点）
中国公路杂志包装精细，封面和书本完整，都是新的，太实惠了！客服态度也很好哦 , 速度也快！书的质量好都是全新的，很满意，确实如大家评论所述，东西真的很好，很专业的卖家，希望能保持不变，还会继续光顾的！推荐大家购买。
中国公路杂志档次也比以前有所提升，书很好！没有损坏，字迹很清晰！很实惠！会常来～
中国公路杂志的工作效率还是值得肯定的，编辑老师认真负责。审稿专家还是挺细致的，提了一些意见及文章中的一些问题，都很是中肯有价值。只要论文有原始创新，认真修改，应该可以录用。
该期刊很不错，接电话的编辑态度很好，对我们投入的稿件都仔细、认真的反复审阅。审稿老师给予的意见也很有深度。不愧是业类有口碑的期刊！只要有创新，写的有亮点还是很容易中的。
中国公路审稿效率高，我的第一篇文章就是可能是运气好了点，一个星期不到就审回来了，然后编辑的效率也高，很快作了处理，直接录用，只是补充了下作者信息，挺规范的。
投了将近两个月， 修改后录用，审稿老师很认真，每次打电话态度都很好，并且给予帮助。感觉创新点很重要，文章能录全靠导师给定的创新点够足。专家给的意见很好。
编辑送审很快，基本第2天就能进入评审状态；审稿时间2个月，应该算很快的了；编辑也很好，发短信告知录用状态，有问题也会电话和作者交流；修改录用后有扫描的录用通知，感觉很放心和可靠。
中国公路审稿人很犀利，看问题很专业的，编辑态度很好，处理问题速度很快，网上会有文章的审稿进度，一个月就会有结果。只要是退修就基本上没问题了，不过一定要认真对待每一条修改意见。
3月6号投稿，3月28号送外审，一个外审专家，到现在两个多月过去了外审意见还没有回来，不知道会有什么结果。顺便请教一下大家只送一个外审专家是好还是不好？与文章质量有关吗？
审稿时间差不多三个月，审稿人意见给的有些很莫名其妙，对我做的东西不是特别理解，所以直接退稿。审稿周期比其它杂志要快些。验证了一句话，投稿就是看缘分，有缘分则中，没有缘分就不中。
一个月前投的稿，三四天后退修了一些格式问题。过了一个多月，送审回来了。中国公路杂志审稿意见很严重，要求修改后提交终审。但文章不知道怎么改了，苦恼，都不想修改了，感觉录用可能性较小。伤心
一个月以内通知小修，小修用了五天，返回后主编终审，中间过节放假，终审一个月后通知录用。总的算来，由投稿到录用一共一个半月，速度很快,录用三个月后刊出。本人文章没有挂基金，没有大牛，只有小弟的一番努力。对我是个很大的激励，希望杂志越办越好，也希望自己在科研的路上能继续加油！
若用户需要出版服务，请联系出版商，地址：北京市朝阳区北辰东路8号汇欣大厦A座5层，邮编：100101。