主管单位:中国科学技术协会
主办单位:中国航海学会
国际刊号:1000-4653
复合影响因子:0.71
全年订价:¥ 260.00
国内刊号:31-1388/U
审稿周期:1-3个月
创刊年份:1965年
综合影响因子:0.93
《中国航海》杂志在全国影响力巨大,创刊于1965年,公开发行的季刊杂志。创刊以来,办刊质量和水平不断提高,主要栏目设置有:导航与通信、机电、航行安全、航海气象与环保、水运经济等。
机构名称 | 发文量 | 主要研究主题 |
大连海事大学 | 552 | 船舶;水路运输;船舶工程;仿真;交通运输 |
上海海事大学 | 382 | 船舶;水路运输;交通运输;运输经济;运输经济学 |
武汉理工大学 | 331 | 船舶;水路运输;内河;网络;航行 |
集美大学 | 220 | 船舶;水路运输;仿真;港口;自动识别系统 |
上海船舶运输科学研究所 | 105 | 船舶;水路运输;船舶工程;装箱;集装箱 |
中国人民解放军海军大连舰艇学... | 84 | 船舶;舰船;水路运输;舰船工程;导航 |
宁波大学 | 77 | 船舶;水路运输;港口;运输经济;运输经济学 |
交通运输部 | 72 | 船舶;水路运输;内河;港口;装箱 |
上海海运学院 | 61 | 船舶;水路运输;装箱;集装;集装箱 |
哈尔滨工程大学 | 58 | 船舶;导航;海图;电子海;电子海图 |
资助项目 | 涉及文献 |
国家自然科学基金 | 508 |
中央高校基本科研业务费专项资金 | 144 |
福建省自然科学基金 | 66 |
国家教育部博士点基金 | 54 |
国家重点基础研究发展计划 | 49 |
国家社会科学基金 | 40 |
辽宁省自然科学基金 | 36 |
国家高技术研究发展计划 | 34 |
上海市教育委员会重点学科基金 | 33 |
国家科技支撑计划 | 27 |
(不代表本站观点)
中国航海主编和各位编辑非常好,认真负责,投稿后,第二天就送审,中途经历了专家拒审和超时,帮换专家外审,文章经过小修后录用,非常开心!第一次投核心期刊就中了!
中国航海的审稿周期还好,一个月不算慢,编辑部人也不错,沟通态度很好,感觉还挺好中的,外审只有一位专家小小argue一下,小修后录用。
投了1个月没动静,打了个电话问了下中国航海编辑,原来是没送审,然后就很快送审了,没几天就通知修改。文字小修改和改格式图表什么的还是往返修改了好几遍,编辑仔细、负责。最终录用。赞。
中国航海编辑态度好,效率很高,能够很快将论文送审和返回修改意见。总共经历四次修改,前两次都是修改格式,第三次根据外审专家意见修改了一张图,第四次又是修改格式。但最终还是录用啦。
8月份投稿,11月份就录用了,期间3个月吧,编辑特别认真有耐心,主编也很好说话。中国航海要求创新性高,如果一旦让修改,希望就大多了,总之如果观点比较新,表达也不错,可以一试。
17年8月几号投出去,10月下旬就录用,因为急着录用,投出去之后给编辑打了电话,编辑很nice,投出去很快就送外审,很快就提出审稿意见,然后录用。需要投稿可以考虑这个杂志,棒棒哒。
这篇论文真心不容易,感觉编辑太认真负责了,很严谨,让我反复修改,终于录用了,结果还是令我很高兴的。很不错的杂志,审稿老师很认真,给你们点个赞。
惊喜。很喜欢书的版式,比想象中的还大气,眼睛看着很舒服,不累。书看下来非常流畅,有时都忘了吃晚饭,就当用精神食粮减肥了。哈哈哈。挺好的,满意,推荐。
文章很不错,内容很丰富,而且快递也很准时,包装牢固,没有一点损坏,真的挺不错的,以后还想订。希望学术之家越办越好,会有更多更好的书供我们阅读。
思考所能赋予人的力量,是你永远也无法想象得到的,不断思考,从不同方向来思考,做事情得到的结果是不同的,学术之家的书看了好几本,每一本都是精华,认真拜读,能学到的很多!
中国航海是我非常喜欢的书,拿到后是正版,发现纸张非常的好,里面的内容也非常出色 ,价格也便宜,质量挺好的,卖家服务特别好!
老师推荐的书籍,感觉内容比教材更有条理,更容易理解,内容是挺棒的,只是刚开始给发漏了一本,结果都用过了才发现,打电话给客服,给换了一套新的,给客服点赞!
总体来说是很愉快的购物,快递速度真的很快很快,值得称赞,书的包装和印刷等都很好,正版无疑。没有出现别的用户所说的那么差。可能是不同批次的原因吧。我想在这之后买都应该是印刷、装订比较上乘的。很喜欢。
贵刊编辑很负责,仅一天就给回复,备注:不是系统自动回复,不管最后录用与否,这种态度,都让笔者倍感温馨,点赞。
我最近投了篇,二日后没收到回复,然后电话问,编辑说最近太忙结果次日收到个回复说建议改投其他专业刊物,觉得纳闷就回复问为什么,结果邮件就收到一句话说文章水平与录取标准较远。。。
中国航海杂志审稿人都很nice,也很专业,提了非常多又细又专业的问题,多大10多个,有些确实还挺棘手。编辑建议可以重投,但是不保证能够接受,于是,补充文献,摆正态度,细细推敲,好好回答,4月29日重投,7天后开始审稿。目前仍然审稿过程中,希望能中,祈福!
杂志编辑老师态度较好,很细心认真,校稿比较细致。外审专家审稿速度还是比较快,退修意见比较客观,并且非常到位。对提升文章质量有着重要的作用。非常不错的期刊,推荐投稿!
杂志的审稿周期还是相对合理的,整个流程比较规范。一审两个多月,大修,审稿人给的意见很好很专业,也很细致,45天修回,两周后接收。开心高兴!期刊的效率还是非常不错的,值得推荐。
杂志的整体质量感觉蛮好的,就是期刊的要求确实高,改了无数遍,不过编辑非常的敬业,态度也很好,审稿人的建议也很专业,审稿效率高,专家意见中肯,直击主题。
我投的是一篇关于水运经济管理的文章,从投稿到录用不到4个月,中规中矩!审稿老师和编辑都很认真负责,对文章审核细致入微。个人感觉只要文章自主创新,内容丰富,还是比较容易被收录的。
中国航海据稿率高,基本两个审稿人一人给出拒稿意见,就容易被拒。第一审的审稿周期一般为2-3个月。中国航海有网上投稿系统,流程规范,编辑负责。权威性好,有好文章值得一试。
遇见的主编很好,所以很快就接受了。审稿人比较严谨,通过修改,文章有很大的提高,提出来的问题很好,让我有更深入的思考。我自己不严谨,参考文献上老师改不对。耽误了时间,不然更快就中了。
虽然被拒稿,但是专家的审稿意见详细中肯,杂志社也很负责,审理的流程很公开。中中国航海杂志还是很正规严谨的,审稿专家的水平比较高。
5月26日投到6月16日搞定,这速度有多快啊。专家要我加了两点内容,一天搞定,不过开始加的内容没见过,找论文找了半天。主编终审也就三天就给出"可刊"了。实际见刊的话是9月20。总体来说还是不错的。
审稿速度很快,编辑很严谨,提出了很多版面方面的要求,并一一核对参考文献。文章修改了两次,费时2个月接收。但刊出很慢,要等9个月,可能积压了不少文章。研究方向: 工程与材料 水利科学与海洋工程 海洋工程
投稿后一个月让修改格式,修改后两个月回来一审意见,之后返修,又一个月后回来二审意见,返修后,停2个月录用。半个月后刊出!
中国航海编辑态度不错,细节要求较高,文章创新性仁者见仁智者见智,文章至少有一些创新点
若用户需要出版服务,请联系出版商,地址:上海海事大学图书馆B5楼,邮编:200135。