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主管单位:中国重型汽车集团有限公司
主办单位:中国重汽集团汽车研究总院
国际刊号:1007-211X
复合影响因子:--
全年订价:¥ 160.00
国内刊号:37-1259/TH
审稿周期:1个月内
创刊年份:1989年
综合影响因子:0.22
《重型汽车》杂志在全国影响力巨大,创刊于1989年,公开发行的双月刊杂志。创刊以来,办刊质量和水平不断提高,主要栏目设置有:(汽车设计、汽车技术、汽车维修)等。
《重型汽车》伴随着中国重型汽车工业的发展而成长壮大。经过10多年的发展,重型汽车杂志社建设了一批高素质的作者及通讯员队伍,拥有一大批忠实的用户读者,并不断提高编辑水平,确保了本刊不论在文章内容、版式制作还是印刷效果上都属同行期刊的姣姣者;在发行上,根据国内重型汽车的产、销、用等特点,不断扩大发行范围和发行数量,针对性强,使之在重型汽车乃至全行业及广大用户中影响日益深远。
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重型汽车是一本由中国重汽集团汽车研究总院主办的双月刊,期刊级别为部级期刊,预计审稿周期为1个月内。
机构名称 | 发文量 | 主要研究主题 |
东风汽车有限公司 | 67 | 汽车;商用车;重卡市场;卡车;车市 |
东风商用车公司 | 42 | 商用车;卡车;电动;汽车;模块化 |
中国重型汽车集团有限公司 | 40 | 汽车;重型汽车;驾驶;车辆;整车 |
中国石油化工集团公司 | 26 | 汽车;斯太尔;发动机;重型汽车;离合 |
陕西法士特齿轮有限责任公司 | 22 | 变速;变速器;商用车;自动变速;自动变速器 |
陕西法士特汽车传动工程研究院 | 21 | 变速;AMT;变速器;商用车;制动 |
武汉理工大学 | 20 | 汽车;挂车;液压;有限元;有限元分析 |
重庆车辆检测研究院 | 19 | 汽车;客车;电动;整车;燃机 |
解放军汽车管理学院 | 16 | 汽车;载货;载货汽车;世界汽车;汽车工业 |
中国人民解放军 | 12 | 发动机;柴油;共轨;共轨系统;柴油机 |
资助项目 | 涉及文献 |
国家高技术研究发展计划 | 1 |
国家自然科学基金 | 1 |
广东省高等职业技术教育研究会课题 | 1 |
(不代表本站观点)
投了这个杂志一个月后,收到了用稿通知,杂志编辑非常认真,应该后期会有修改,编辑老师的态度很好,每次打电话沟通稿件编辑老师都会详细说明,不错的杂志。
重型汽车杂志审稿人很犀利,看问题很专业的,编辑态度很好,处理问题速度很快,网上会有文章的审稿进度,一个月就会有回修意见,杂志不错,推荐大家投这个杂志。
重型汽车杂志整个工作流程很是规范、严谨,可能本人比较幸运吧一周左右初审意见返回,专家提议小修,问题相对容易回答。总的感觉还是比较好中,只要论文有新意,工作量充实,不妨一试。
6月10号投了这个杂志,一周后送审,重型汽车杂志速度还挺快,然后开始外审的漫长等待,6月底外审结束,终于变成录用编修了,顺利录用对我的鼓励很大,后面要继续加油!
审稿速度挺快的,编辑老师态度超好。退修的审稿意见大部分很中肯,月初投稿的站内给编辑部发消息,很快就联系我了,修改了一些标点、文献的之类的细节。之后再询问,告知基本录用了,很庆幸我自己投的第一篇文章投到了这里,编辑部的老师人很好,处理问题很快
投稿后,很快安排了审稿,一审结果非常积极,按照要求简单修改后直接录用,已收到录用通知函,整个过程1个月左右完成。另外重型汽车主编态度非常好,非常尽责。
生平第一次投稿,居然顺利录用,不错不错!重型汽车审稿速度挺快,也挺负责,共收到3份审稿意见,有一份是格式上做了点排版的修改。有两份意见相对较详细。总体挺严谨的。
投稿过了有8天,打电话过去咨询进展,得到结果确是还没有送审,重型汽车编辑部这就意识到了,很快联系两个审稿专家,10天内返回了外审意见,最终录用。虽然过程波折,但是结果是好的,赞一个。
投稿过了有1周之多,打电话过去咨询进展,得到结果确是还没有送审,编辑部这就意识到了,很快联系两个审稿专家,10天内返回了外审意见,最终录用。虽然过程波折,但是结果是好的,赞一个重型汽车。
重型汽车的审稿挺快,修回后不到两周就录用了,论文如果有创新点,中的概率还是很高的,编辑处理速度也很快,效率高,给你们点个赞。
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